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曝百度阿波罗无人车计划分拆回应:不实信息目前未有该计划

  • 产品时间:2022-04-29 00:32
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简要描述:5月21日消息,今日有媒体报道称之为,百度无人车项目正在筹划拆分(spinoff)当中,且正在找寻外部投资机构融资。一位相似百度无人车项目人士称之为,拆分就是时间问题。回应,百度Apollo阿波罗智能驾驶官微对此称之为,关于有媒体报道称之为“百度无人车计划拆分”,这一消息不实。 目前百度Apollo没拆分计划。Apollo是百度AI战略的最重要版图之一,目前在按照既有战略稳步发展。...

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本文摘要:5月21日消息,今日有媒体报道称之为,百度无人车项目正在筹划拆分(spinoff)当中,且正在找寻外部投资机构融资。一位相似百度无人车项目人士称之为,拆分就是时间问题。回应,百度Apollo阿波罗智能驾驶官微对此称之为,关于有媒体报道称之为“百度无人车计划拆分”,这一消息不实。 目前百度Apollo没拆分计划。Apollo是百度AI战略的最重要版图之一,目前在按照既有战略稳步发展。

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5月21日消息,今日有媒体报道称之为,百度无人车项目正在筹划拆分(spinoff)当中,且正在找寻外部投资机构融资。一位相似百度无人车项目人士称之为,拆分就是时间问题。回应,百度Apollo阿波罗智能驾驶官微对此称之为,关于有媒体报道称之为“百度无人车计划拆分”,这一消息不实。

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目前百度Apollo没拆分计划。Apollo是百度AI战略的最重要版图之一,目前在按照既有战略稳步发展。2017年4月19日,百度月公布Apollo计划,目的为汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴获取一个对外开放、原始、安全性的软件平台。

同年7月,百度AI大会上月宣告,百度将月对外开放阿波罗1.0版本。据媒体报道,百度做到无人车面对艰难,主要原因还包括:车厂都想要自己做到无人车,和百度更好是相互借力的关系,就越强劲的车厂对百度的依赖性就越较低,分享数据和核心技术的意愿不具体。另外,即使技术层面上顺利了,Apollo商业化所求模式并不明朗,做到智慧城市或许是找寻中短期所求的尝试之一。日前,百度公布的Q1财报表明,当季百度总营收为人民币241.23亿元(约合35.94亿美元),同比快速增长15%;归属于百度的净亏损为人民币3.27亿元(约合4900万美元),较去年同期的净利润人民币66.94亿元转亏。

这是百度自2005年以来经常出现的首个季度亏损。


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