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车企西进340亿投资扩产 污染防治须同时推进

  • 产品时间:2022-09-25 00:32
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简要描述:环保网讯:随着6月10日起《中西部地区外商投资优势产业目录(2013年修改)》(下称《目录》)的月实施,此前仍然不受政策敬畏的整车制造业又步入了新的契机。 在此之前,车企已减缓西部布局步伐,据不几乎统计资料,从去年4月至今年1月,数家车企早已向中西部投资多达340亿元用作扩展生产能力。 这种政策风向的转变,可能会更进一步促成大众、福特、标准化等外国车商在华加快扩展,从而激化中国整车生产能力不足的局面,并使得本土车企面对更加惨重的竞争环境。...

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本文摘要:环保网讯:随着6月10日起《中西部地区外商投资优势产业目录(2013年修改)》(下称《目录》)的月实施,此前仍然不受政策敬畏的整车制造业又步入了新的契机。 在此之前,车企已减缓西部布局步伐,据不几乎统计资料,从去年4月至今年1月,数家车企早已向中西部投资多达340亿元用作扩展生产能力。 这种政策风向的转变,可能会更进一步促成大众、福特、标准化等外国车商在华加快扩展,从而激化中国整车生产能力不足的局面,并使得本土车企面对更加惨重的竞争环境。

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环保网讯:随着6月10日起《中西部地区外商投资优势产业目录(2013年修改)》(下称《目录》)的月实施,此前仍然不受政策敬畏的整车制造业又步入了新的契机。  在此之前,车企已减缓西部布局步伐,据不几乎统计资料,从去年4月至今年1月,数家车企早已向中西部投资多达340亿元用作扩展生产能力。  这种政策风向的转变,可能会更进一步促成大众、福特、标准化等外国车商在华加快扩展,从而激化中国整车生产能力不足的局面,并使得本土车企面对更加惨重的竞争环境。

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  车企西入  2011年6月30日,为减轻中国整车生产能力不足问题,《外商投资产业指导目录(2011年修改)》将整车从外资投资希望项目中回避,从而完结了海外车企倒数享用7年的优惠待遇。  今年5月底,发改委和商务部牵头公布的《目录》,对两年前的政策展开修改,将此前仍然希望的汽车整车生产作为西部各省(区、市)鼓励类项目:如果在22个中西部省市自治区建设总装厂,国外整车企业将可以取得所得税免除和进口生产设备减免关税等优惠政策。  事实上,就在发改委公布新的目录不久前,大众、标准化、福特等多家海外车商都宣告了在华扩展和新增投资的计划,其中不少以中国西部为重点。

  近年来,在一二线城市限行出租汽车大大蔓延到的背景之下,加快前进渠道沉降沦为众多车企的联合自由选择,而眼下,较慢兴起的中西部二三线市场亦于是以沦为企业新的增长点。在过去的一年里,还包括上海大众、上海通用、长安福特、长安铃木等多家合资车企争相抛在华的扩产计划,而中西部地区沦为全球车企扩产的选用之地。


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